Domane

Du skal ikke lide. Du skal sejre.

Domane med IsoSpeed har det hele: Ekstrem hurtighed. Imponerende løbskomfort og stabilitet, selv på de brolagte veje i Flandern og Roubaix. Du skal ikke lide. Du skal sejre.

I fuld fart hen over ældgamle brosten. Sejtrækkende op ad svimlende stigninger. Stabilt kørende på nedkørsler. Sådan kører Fabian Cancellara sin Domane. Hvordan vil du køre din?

  1. Effektiv Domane er bygget til effektivitet og fart: Fantastisk kraftoverførsel og 30 % mere sideværts stivhed end konkurrenterne. Intet tab, bare fremad.

  2. Super komfortabelt IsoSpeed-afkoblingsled Lange dage og ujævne veje kommer til kort over for IsoSpeed-teknologien. Det innovative afkoblingsled giver endnu bedre lodret eftergivenhed og fjerner vibrationer fra vejen, så du kan køre hurtigere og længere.

  3. Stabil En velbalanceret og stabil løbsklar geometri samt integreret kædeholder giver Domane overlegne styreegenskaber og perfekte gearskift på enhver vej og ved enhver belastning.

  4. Caliper- eller skivebremser Al den bremsekraft, du vil have, som du vil have den: Stabile skivebremser til al slags vejr eller lette caliper-bremser.

Hvad folk siger

With an innovative carbon frame design, closed-cell foam pads, and cushy 25-millimeter tires, the Domane is the fastest and smoothest comfort bike we’ve ever swung a leg over.

Outside's Gear of the Year
Outside Magazine

Domanes gennemgående aksler giver en næsten overjordisk stivhed. Omvendt stjæler de intet fra cyklens berømte eftergivenhed. Forstærkninger til skivebremser på forgaffel og stag kan gøre en cykel hård. Domanes skivebremsegaffel føles lige så bomstærk sideværts som altid, men bibeholder samme lodrette eftergivenhed som originalen. Takket være IsoSpeed-teknologien har Trek ikke skullet bekymre sig om, hvorvidt Domanes baggaffel og kædestag blev for stive, da det unikke afkoblingsled sørger for den nødvendige eftergivenhed. Med Domane 6.9 Disc har Trek igen hævet standarden og skabt en løsning, som rytterne virkelig kan sætte pris på. Skivebremser på landevejscykler åbner dørene til de eventyrlige oplevelser, der fik os til at køre på cykel i første omgang. Og nu hvor de kombineres med gennemgående aksler, kan det næsten føles som for meget på én gang, men det er helt sikkert sådan, det skal gøres med skivebremser.

Ben Edwards
Peloton Magazine