Leicht, hochfest, steif - also perfekt geeignet für die ausgefeilten Technologien, die Trek-Rahmen vom Rest der Welt abheben.
Mehr Info
Integrierte Bremsen
Die extrem aerodynamischen Bremsen sind perfekt in den Rahmen integriert – für minimalen Luftwiderstand und maximale Effizienz. Der Verzicht von Montage-Hardware spart außerdem Gewicht.
Mehr Info
Sitzstreben ohne Bremse
Durch die Integration der Bremsen beim Madone konnten wir die Sitzstreben neu gestalten: Auf Bremssteg und Rahmenverstärkungen kann jetzt verzichtet und so das Gewicht ohne Leistungseinbußen gesenkt werden.
Mehr Info
KVF-Rohrprofil
Wir haben unser revolutionäres KVF-Rohrprofil optimiert, um dir die Steifigkeit und den Komfort, die du vom Madone erwartest, in einem noch leichteren, noch aerodynamischeren Paket zu bieten.
Mehr Info
KVF-Steuerrohr
Das extrem aerodynamische Steuerrohr wurde an den An- und Abströmkanten auf minimalen Luftwiderstand optimiert.
Mehr Info
KVF-Gabel
Die aerodynamischen Gabelscheiden minimieren den Luftwiderstand, die perfekt abgestimmte Gabelvorbiegung sorgt für mehr vertikale Nachgiebigkeit und Seitensteifigkeit. Beides zusammen ergibt ultimativen Komfort und präzises Handling.
Mehr Info
Ride Tuned-Sitzturm
Unser unkürzbarer Ride Tuned-Sitzturm ist für die extremen Anforderungen im Profi-Rennsport konzipiert. Er bietet maximale Verstellbarkeit und ultimativen Komfort - egal wie rau die Straße ist und wie schnell gefahren wird.
Mehr Info
Innen verlegte Züge
Schalt- und Bremszüge sind im Rahmen verlegt - das ergibt die leichteste, sauberste und somit beste Zugführung aller Zeiten.
Mehr Info
Integration von Elektronik-Schaltkomponenten
Keine Kabelbinder, kein Isolierband - stattdessen die eleganteste Integration der elektronischen Schaltung an Rennrädern.
Mehr Info
10fach-Antrieb
Der Standard für Rennrad-Schaltungen.
Mehr Info
BB90: leicht und schnell
BB90 ist die Tretlager-Technologie mit der größten Stützbreite aller Rennräder. Dieses Trek-exklusive Tretlagergehäuse aus Carbon macht den Rahmen zugleich leichter, steifer und verleiht ihm schnellere Beschleunigung.
Mehr Info
Compact-Kurbelgarnitur
Zwei Kettenblätter mit kleiner Zähnezahlen – für die beste Kombination aus Klettervermögen und Speed auf ebener Strecke.
Mehr Info
Direct-Mount-Umwerfer
Höchste Schaltpräzision bei minimalem Gewicht.
Mehr Info
DuoTrap-kompatibel
Die DuoTrap-Technologie integriert den Computer-Sensor nahtlos in den Rahmen - so wird die Messung von Geschwindigkeit, Fahrstrecken und Trittfrequenz ohne ein Mehr an Luftwiderstand möglich.
Mehr Info
Integrierte 3S-Kettenführung
Unsere 3S-Kettenführung ist direkt in den Rahmen integriert. Diese elegante Lösung gewährleistet problemloses Schalten unter jeglichen Straßenbedingungen und bei jeder Belastung.
Mehr Info
Asymmetrischer E2-Gabelschaft
Der asymmetrische Gabelschaft von Trek sorgt für die nötige Seitensteifigkeit für präzise Lenkeigenschaften und ist vertikal nachgiebig, um raue Straßen glattzubügeln.
Mehr Info
E2-Steuerrohr & -Gabel
Das E2-Steuerrohr geht von 1.5" Durchmesser am unteren Lagersitz zu 1 1/8" oben über - für mehr Material dort, wo es drauf ankommt, und die Seitensteifigkeit einer durchgehenden 1.5"-Konstruktion ohne deren Mehrgewicht.
Mehr Info
H2-Passform
Perfekt für die meisten ambitionierten Radsportler. Unsere klassische H2-Passform bietet ein etwas längeres Steuerrohr, um deinen Rücken und Nacken zu entlasten.
Mehr Info
Pro Tour-erprobte Geometrie
Die perfekte Balance aus Handling, Komfort und Beschleunigung. Ein Bike mit Renngeschichte, das alles richtig macht.
Mehr Info
WSD: Speziell für Damen
Ein Bike mit perfekter Passform zu fahren, ist Freude pur. Je besser die Passform, desto mehr Komfort, Fahrstabilität, Leistung und Kontrolle. Und keines passt besser als ein Trek WSD, Women’s Specific Design.
Mehr Info