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Das komplett neue Madone 4 Series bietet echte Rennsport-Performance, KVF-Aero-Technologie bei ausgewählten Modellen, überragenden Langstrecken-Komfort in einem superleichten OCLV-Paket mit fantastischem Preis/Leistungs-Verhältnis.

Upgrades vom Madone 4.5

  • Shimano Ultegra-Kurbelgarnitur
  • Shimano Ultegra-Bremsen

Project One

Unser exklusiver Online-Konfigurator. Du träumst davon. Und wir bauen es.

400 Series OCLV

Maximale Performance zum günstigen Preis. Das Flächengewicht und der Modul-Mix von 400 Series OCLV sorgen für atemberaubende Beschleunigung und Vertrauen erweckendes Handling.

H2-Passform

Perfekt für die meisten ambitionierten Radsportler. Unsere klassische H2-Passform bietet ein etwas längeres Steuerrohr, um deinen Rücken und Nacken zu entlasten.

KVF-Gabel

Die aerodynamischen Gabelscheiden minimieren den Luftwiderstand und sorgen dank erhöhter Seitensteifigkeit für ultimativen Speed und Komfort sowie präzises Handling.

KVF-Steuerrohr

Das extrem aerodynamische Steuerrohr wurde an den An- und Abströmkanten auf minimalen Luftwiderstand optimiert.

KVF-Rohrform

Wir haben unser revolutionäres KVF-Rohrprofil weiter optimiert, um dir die Steifigkeit und den Komfort, die du vom Madone erwartest, in einem noch leichteren, noch aerodynamischeren Paket zu bieten.

Zugführung für Top-Performance

Unsere elegante, Rennsport-optimierte Zugverlegung beseitigt praktisch jegliche Reibung – für exakteste Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Drei Jahre haben wir dafür gebraucht, aber das Warten war es allemal wert.

Integration von Elektronik-Schaltkomponenten

Keine Kabelbinder, kein Isolierband – stattdessen die eleganteste Integration der elektronischen Schaltung.

E2-Steuerrohr & -Gabel

Das E2-Steuerrohr geht von 1.5" Durchmesser am unteren Lagersitz zu 1 1/8" oben über — für mehr Material dort, wo es drauf ankommt, und die Seitensteifigkeit einer durchgehenden 1.5"-Konstruktion ohne deren Mehrgewicht.

Versteckte Schutzblech-Ösen

Unauffällig angebrachte Gewindeösen ermöglichen die Montage von vollwertigen Schutzblechen – für noch mehr Vielseitigkeit.

BB90

BB90 ist die Tretlager-Technologie mit der größten Stützbreite aller Rennräder. Dieses Trek-exklusive Tretlagergehäuse aus Carbon macht den Rahmen zugleich leichter, steifer und verleiht ihm schnellere Beschleunigung.

Integrierte 3S-Kettenführung

Unsere 3S-Kettenführung ist direkt in den Rahmen integriert. Diese elegante Lösung gewährleistet problemloses Schalten unter jeglichen Straßenbedingungen und bei jeder Belastung.

Direct Mount-Umwerfer

Höchste Schaltpräzision bei minimalem Gewicht.

DuoTrap-kompatibel

Die DuoTrap-Technologie integriert den Computer-Sensor nahtlos in den Rahmen – so wird die Messung von Geschwindigkeit, Fahrstrecken und Trittfrequenz ohne ein Mehr an Luftwiderstand möglich.

Compact-Kurbelgarnitur

Zwei Kettenblätter mit kleineren Zähnezahlen – für die beste Kombination aus Klettervermögen und Speed auf ebener Strecke.

11fach-Antrieb

Das neue Highlight in Sachen Schalt-Performance.