L'alliage de qualité supérieure de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes de forme sophistiquée pour une robustesse maximale et un poids minimal.
En savoir plus
Forme du tube KVF
Nous avons optimisé la forme révolutionnaire de notre tube KVF afin d'obtenir un cadre rigide et confortable, tout en optimisant le poids et l'aérodynamisme.
En savoir plus
10 vitesses
L'apogée du passage des rapports.
En savoir plus
BB86.5
Le boîtier de pédalier BB86.5 améliore la performance du pédalage, pour une accélération plus vive.
En savoir plus
Transmission : compacte
Deux plateaux avec rapports plus courts pour une parfaite combinaison "côte et terrain plat".
En savoir plus
Transmission : triple
Trois plateaux pour une plus grande gamme de rapports
En savoir plus
Compatible Speed Trap
Le système SpeedTrap comprend un capteur intégré à la fourche qui calcule la vitesse et la distance sans gêner l'aérodynamisme.
En savoir plus
Tube de direction et fourche E2
Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8"", la douille de direction E2 place plus de matériau là où cela est nécessaire pour la rigidité latérale d'un système de 1,5" sans le poids supplémentaire.
En savoir plus
Géométrie H2
La géométrie idéale pour la plupart des coureurs. Notre géométrie classique H2 propose un tube de direction légèrement plus haut afin de réduire les tensions au niveau du dos et de la nuque.
En savoir plus
Géométrie testée sur le circuit professionnel
L'équilibre parfait entre maniabilité, confort et accélération. Fait tout bien et son pedigree de course le prouve.
En savoir plus
Compatible avec des garde-boue
Les fixations invisibles permettent d'adapter des garde-boue très couvrants, pour un pilotage confortable dans de mauvaises conditions.
En savoir plus