Légère, robuste, rigide et parfaitement adaptée aux technologies sophistiquées qui distinguent les cadres Trek.
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Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8"", la douille de direction E2 place plus de matériau là où cela est nécessaire pour la rigidité latérale d'un système de 1,5" sans le poids supplémentaire.
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Isole le câble de frein du tube de direction, ce qui réduit considérablement le frottement pour une meilleure performance de freinage dans toutes les conditions.
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Des vélos innovants imaginés par Gary Fisher et fabriqués par Trek.
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Une partie de l'acheminement interne des câbles peut être réalisée avec ou sans gaines.
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Le BB90 est le boîtier de pédalier le plus large pour un vélo de route. Ce boîtier de pédalier en carbone, exclusivité Trek, rend le cadre plus léger, plus rigide et le vélo plus nerveux.
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L'apogée du passage des rapports.
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Les câbles de transmission et de frein sont acheminés à l'intérieur du cadre, pour une intégration propre et un fonctionnement parfait.
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Permet un changement de rapports précis pour un poids minimum.
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Plateaux 38-46 pour cyclocross.
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L'ergonomie des cintres courbés élargis, avec peu de profondeur, offre un meilleur levier et un déplacement plus souple et plus sûr des mains.
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Chaque cadre est conçu pour accueillir des garde-boue afin que vous puissiez faire du vélo toute l'année.
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