Caractéristiques /

Le Superfly FS est le 29 pouces tout suspendu privilégié par l'élite de coureurs du championnat du monde. Vitesse foudroyante, poids ultraléger, maîtrise incroyable : ce vélo ne laisse rien au hasard.

En plus du modèle Superfly FS 8

  • Fourche RockShox SID RL
  • Roues Mustang Pro et pneus Team Issue
  • Transmission SRAM 1x11
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT
  • Selle Bontrager Evoke 3 avec rails en titane

ABP

Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.

Géométrie G2

La géométrie de pointe du cadre et la fourche à offset personnalisé de nos modèles 29'' garantissent la maîtrise à basse vitesse sans nuire à la stabilité à grande vitesse.

Tube de direction conique E2

Avec un diamètre de 1,5 pouce dans la partie inférieure et 1-1/8 pouce dans la partie supérieure, le système E2 intègre plus de matière où les contraintes sont les plus importantes, pour avoir la même rigidité qu'avec un système complet en 1,5 pouces, mais sans poids supplémentaire.

Basculeur carbone Flow Mold

Notre basculeur en carbone Flow Molded est le fruit d'un processus unique de mise en forme du carbone qui permet d'utiliser moins de matière et d'être plus léger tout en optimisant les fixations pour donner une bonne rigidité au cadre.

Amortisseur arrière prêt pour la course

L'amortisseur arrière possède des circuits pour le rebond et la compression, réglés spécialement pour s'adapter à une suspension course.

Alpha Platinum Aluminium

L'alliage de qualité supérieure de Trek est utilisé pour la fabrication de tubes de forme sophistiquée, pour une robustesse maximale et un poids minimum.

Blocage de fourche

Bloque la fourche, pour une conduite efficace sur des sols lisses.

Blocage au guidon

Les commandes au guidon permettent d'activer ou de désactiver la suspension en roulant lorsque vous changez de surface.

Acheminement interne du câble de l'amortisseur

L'acheminement interne du dispositif de blocage au guidon de la suspension arrière résout le problème de l'acheminement du câble en passant dans le tube horizontal afin d'offrir une solution propre et protégée.

Passage interne du câble de la tige télescopique

Si vous décidez d'ajouter un tube de selle réglable à distance, le cadre est déjà préparé pour l'acheminement interne des câbles.

Acheminement interne des câbles du dérailleur

Faites passer le câble du dérailleur avant dans le cadre pour préserver le caractère aérodynamique et racé du vélo.

Roues 29 pouces

La référence absolue en termes de confort et de stabilité de conduite. Des roues plus grandes ont plus d'inertie, passent les obstacles plus facilement, offrent une plus grande stabilité et davantage d'adhérence que des roues plus petites.

Une plus grande gamme de tailles

Un éventail de tailles plus étendu que les tailles habituellement proposées sur le marché signifie davantage de choix pour chacun, des plus petits aux plus grands, et pour tous ceux qui se situent entre ces deux extrémités. Parce que chacun mérite un vélo approprié à sa taille.

Fixation à pivot du dérailleur avant

Le positionnement innovant du dérailleur ne requiert pas de collier à bande ou de matériau complémentaire sur le cadre pour la fixation directe. Le poids est réduit et les performances sont conservées.

1x11

Le système 1x11 vous offre la simplicité et un poids plume sans sacrifier la performance ni le choix des rapports de vitesses lorsque vous êtes sur les sentiers.

Tube de direction entièrement intégré

Grâce au tube de direction complètement intégré, les cuvettes du jeu de direction ne sont plus nécessaires, ce qui permet de réduire le poids total sans nuire aux performances.

15QR

Un axe avant traversant de 15 mm rend la conduite plus précise, pour plus de maîtrise, et son blocage rapide permet de retirer rapidement la roue.

142x12

Un axe traversant arrière plus robuste qui inspire confiance, près de 35% plus rigide qu'un modèle standard. A présent, le changement d'une roue à axe transversal se fait plus rapidement et plus facilement.

Boîtier de pédalier Press-Fit

Le boîtier de pédalier Press-Fit augmente l'efficacité de pédalage et donne une structure de cadre plus forte et plus rigide.