Carbone OCLV Mountain

La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est plus robuste que le carbone, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.

En savoir plus

Tube de direction conique E2

Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8", le système E2 intègre plus de matière où les contraintes sont les plus importantes, pour avoir la même rigidité qu'avec un système complet en 1.5", mais sans poids supplémentaire.

En savoir plus

142x12

Un axe arrière traversant plus robuste qui inspire confiance, près de 35% plus rigide qu'un modèle standard. À présent, le changement d'axe transversal se fait plus rapidement et plus facilement.

En savoir plus

15QR

Un axe avant traversant de 15 mm rend la conduite plus précise, pour plus de maîtrise, et son blocage rapide permet de retirer rapidement la roue.

En savoir plus

Roues 29"

La référence absolue en termes de confort et de stabilité de conduite. Des roues plus grandes ont plus d'inertie, passent les obstacles plus facilement, offrent une plus grande stabilité et davantage d'adhérence que des roues plus petites.

En savoir plus

2x10

La cassette à 10 vitesses et le pédalier à 2 plateaux constituent une fourchette complète de rapports utilisables, avec une plus grande légèreté et un changement de rapport plus souple et plus aisé.

En savoir plus

Fixation équilibrée des freins sur le tube

L'étrier de frein est une partie structurelle du cadre, entre le hauban et la base arrière. Il permet de réduire le poids en éliminant le besoin d'une entretoise entre la base arrière et le hauban.

En savoir plus

BB95

Le boîtier de pédalier le plus rigide au monde. Une exclusivité Trek.

En savoir plus

Côte-sentier-descente

Le système CTD propose trois options de réglage de la suspension : côte, sentier ou descente. Il s'agit d'un système très performant, simple et intuitif disponible sur certains amortisseurs et fourches Fox.

En savoir plus

Pattes arrière fermées convertibles

Les semi-rigides allient le niveau de performance d'un système fermé à axe traversant à la commodité d'un système pouvant passer de 142x12 à 135x5.

En savoir plus

Tube de direction entièrement intégré

Grâce au tube de direction complètement intégré, les cuvettes du jeu de direction ne sont plus nécessaires, ce qui permet de réduire le poids total sans nuire aux performances.

En savoir plus

Géométrie G2

La géométrie de pointe du cadre et la fourche à offset personnalisé de nos modèles 29ers garantissent la maîtrise à basse vitesse sans nuire à la stabilité à grande vitesse.

En savoir plus

Freins à disques hydrauliques

Une maîtrise ultime et une puissance de freinage dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.

En savoir plus

Blocage au guidon

Les commandes au guidon permettent d'activer ou de désactiver la suspension en roulant lorsque vous changez de surface.

En savoir plus

Blocage de fourche

Bloque la fourche, pour une conduite efficace sur des sols souples.

En savoir plus

Superfly 9.8

Prix de vente conseillé :

CHF 3'299

Les prix indiqués sont les prix de vente conseillés TTC.

Superfly 9.8 SL

Superfly 9.8 Frame

Vélo (0)

Comparez jusqu'à trois modèles.



アンケート調査へのご協力

およそ10分間のアンケートに答えていただくことで、1万円相当のボントレガー商品を抽選でプレゼント致します。