142x12
Eine noch stabilere, Vertrauen schaffende Hinterrad-Steckachse – etwa 35% steifer als ein Hinterbau mit offenen Ausfallenden. Und ab sofort sind Radwechsel mit Steckachse kinderleicht und blitzschnell.
QR15
15-mm-Steckachse vorne – für höhere Lenkpräzision und mehr Kontrolle mit der Bedienungsfreundlichkeit eines Schnellspanners.
Carbon Armor
Das externe Schutzschild schützt das Carbon-Unterrohr vor aufspritzenden Steinen und ähnlichem.
DRCV-Federgabel
Damit kannst du härtere Linien wählen, auch mal locker über ruppige Bremswellen rollen und genießt jederzeit mehr Kontrolle.
DRCV-Federbein
DRCV bietet dir alles auf einmal: feines Ansprechverhalten, starke Antriebs-Effizienz und scheinbar endlosen Federweg für die gröbsten Trails.
Konisches E2-Steuerrohr
Der Gabelschaft geht von 1.5" Durchmesser am unteren Lagersitz zu 1 1/8" oben über – für mehr Material dort, wo es drauf ankommt, und die Steifigkeit einer durchgehenden 1.5"-Konstruktion ohne deren Mehrgewicht.
Full Floater
Damit „schwimmt” das Federbein zwischen zwei beweglichen Aufnahmen – für eine noch bessere Abstimmung auf jede Geländeart. Fühlt sich nach mehr Federweg an – ohne dessen Nachteile. Intelligentere Federung.
Magnesium EVO Link
Die Trek-exklusive Verbindung von Hauptrahmen und Hinterbau mit einem einteiligen Umlenkhebel – für einen steiferen Rahmen und somit mehr Kontrolle bei geringerem Gewicht.
OCLV Mountain Carbon
Das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon ist extra robust – auf Basis von einzigartigen Materialien und Layup-Prozessen, besonders strengen Testverfahren und der fortschrittlichen Konstruktionen von Trek.
OCLV Mountain-Sitzstreben
Sitzstreben aus OCLV Mountain Carbon verringern das Rahmengewicht um etwa 100g.
3x10
Mit einer 10 fach-Kassette und einer Kurbelgarnitur mit 3 Kettenblättern bietet 3x10 einen enger gestuften Antrieb, größere Gangauswahl und mehr Effizienz und Belastbarkeit.
ABP Convert
Unser patentiertes Active Braking Pivot (ABP) bietet eine immer aktive Federung. Und mit der Steckachse von ABP Convert ist es um 35 % steifer als jedes offene Ausfallende.
Fuel EX 9.8
UVP:
CHF 5'199
Für die verbindliche Preisgestaltung ist der Trek-Fachhändler zuständig.
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