ABP

Unsere patentierte ABP-Technologie (Active Braking Pivot) bietet eine jederzeit aktive Federung – egal, ob du gerade bremst oder nicht. Das bedeutet feinstes Ansprechverhalten und volle Kontrolle auf jedem Trail.

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DRCV

DRCV bietet alles auf einmal: feines Ansprechverhalten auf kleine Schläge, starke Antriebs-Effizienz und scheinbar endlosen Federweg für die gröbsten Trails.

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EVO Link

Unser exklusives System verbindet Hauptrahmen und Hinterbau über einen einteiligen Umlenkhebel – für einen steiferen Rahmen und mehr Kontrolle bei geringerem Gewicht.

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Full Floater

Der Dämpfer sitzt zwischen zwei beweglichen Aufnahmen, damit er noch besser auf die unterschiedlichsten Schläge reagieren kann. Fühlt sich nach mehr Federweg an, ist es aber nicht. Es ist einfach nur intelligenter.

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Konisches E2-Steuerrohr

Das E2-Steuerohr geht von 1,5"-Durchmesser am unteren Lagersitz zu 1 1/8" oben über – für mehr Material dort, wo es drauf ankommt, und die Steifigkeit einer durchgehenden 1,5"-Konstruktion ohne deren Mehrgewicht.

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Stealth-Leitungsverlegung

Der Rahmen ist auf die Montage einer Vario-Sattelstütze mit interner Leitungsverlegung vorbereitet.

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Interne Schaltzugführung

Die Führung der Schaltzüge durch den Rahmen sorgt für geschmeidige und geräuschlose Schaltfunktion.

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Per Mino Link verstellbare Geometrie

Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Exklusiv von Trek.

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142x12

Eine noch stabilere, zuverlässigere Hinterrad-Steckachse – etwa 35 % steifer als ein Hinterbau mit offenen Ausfallenden. Und ab sofort sind Radwechsel mit Steckachse kinderleicht und blitzschnell.

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Dickere Standrohre

Gabelstandrohre mit 34, 35 oder 36 mm Durchmesser sind robuster als ihre 32-mm-Pendants. Sie sorgen für steifere, zuverlässigere Federungs-Performance in grobem, technischem Gelände.

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Remedy 8 27.5

UVP:

CHF 3'699

Für die verbindliche Preisgestaltung ist der Trek-Fachhändler zuständig.

Remedy 9 27.5

Remedy 7 27.5

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