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Diamant

A Diamant tem fabricado bicicletas urbanas elegantes na Alemanha desde o final do século 19, quando dois irmãos com espírito artesanal, Friedrich e Wilhelm Nevoigt, que produziam agulhas para máquinas de tricô, voltaram suas atenções para o transporte sobre duas rodas.

O primeiro modelo, a Diamond, saiu da fábrica em 1895 e nos anos que se seguiram, viu-se os irmãos Nevoigt experimentarem novos projetos em sua busca por inovação e tornarem o ciclismo mais acessível para as massas. Em 1898, reconhecendo a inferioridade da amplamente aceita corrente tipo bloco , os irmãos Nevoigt inventaram um novo tipo de corrente de "duplo- rolete" que estabeleceu um novo padrão global. Ainda hoje, a "duplo-rolete" continua sendo a base de projeto para todas as correntes de bicicleta modernas.

Durante o início do século 20, conforme as corridas de bicicleta tornaram-se cada vez mais populares, a Diamant estabeleceu-se como líder definitiva no esporte. Em 1921, o Team Diamant triunfou nas principais provas de ciclismo por toda a Europa e o ciclista da equipe Adolf Huschke obteve a distinção máxima no German National Road Race Championship (Campeonato Alemão de Corridas de Estrada). Em 1936, a Diamant lançou a Model 67, uma bicicleta de corrida com um quadro leve, que obteve medalhas de ouro para a Alemanha nos Jogos Olímpicos de Berlim de 1936.

Em sua rica história de 120 anos, a Diamant fez contribuições importantes à indústria, incluindo o desenvolvimento da primeira bicicleta específica para mulheres (1924), a criação de uma bicicleta projetada para fazer entregas (1934) e a invenção do guidão com estilo conforto.

Hoje, o legado de inovação da Diamant continua enquanto a empresa, que foi adquirida pela Trek em 2002, continua desenvolvendo novas tecnologias para tornar o ciclismo urbano mais acessível aos ciclistas em toda a Europa.