OCLV Série 400

Desempenho ultra-alto, ao alcance. A grande faixa de pesos superficiais e a combinação de módulos do OCLV Série 400 oferecem um senso fantástico de aceleração e dirigibilidade de confiança.

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Tamanho H2

O ajuste certo para a maioria dos ciclistas. Nosso clássico tamanho H2 tem um tubo dianteiro ligeiramente maior, para colocar menos tensão nas suas costas e pescoço.

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Formato de tubo KVF

Otimizamos nosso revolucionário formato de tubo KVF para lhe oferecer a rigidez e conforto que você espera de uma Madone, em um pacote ainda mais leve e aerodinâmico.

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Garfo KVF

Os braços de garfo aerodinâmicos minimizam o arrasto e aumentam a rigidez lateral, para total velocidade, conforto e manuseio preciso.

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BB90

O BB90 é o movimento central mais largo disponível em uma bicicleta de estrada. Este movimento central em carbono exclusivo da Trek torna o quadro mais leve, mais rígido e mais rápido de acelerar.

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Integração eletrônica da transmissão

Sem braçadeiras de plástico, sem fitas isolantes, apenas a integração eletrônica de transmissão mais limpa disponível.

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Guia de corrente integrada 3S

Nossa guia de corrente 3S é integrada diretamente ao quadro da bicicleta. É uma solução elegante, que oferece trocas de marcha impecáveis mesmo em estradas difíceis e sob cargas pesadas.

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Compatibilidade com DuoTrap

O DuoTrap integra sem descontinuidades o sensor do computador ao quadro, para medir velocidade, distância e cadência sem arrasto aerodinâmico adicional.

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Roteamento de cabos para desempenho

Nosso sistema de roteamento de cabos aerodinâmico, otimizados para corridas, praticamente elimina o atrito, para as trocas mais resolutas, sob qualquer condição. Três anos até ficar pronto, mas valeu a pena esperar.

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10 velocidades

O padrão em transmissões com desempenho de corrida.

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Pedivela: compacto

Duas coroas com relação de marchas mais curtas, para a melhor combinação de capacidade de subida e velocidade em terreno plano.

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Câmbio dianteiro de montagem direta

Proporciona trocas de marchas precisas em um pacote leve, mínimo.

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Tubo dianteiro e garfo E2

O tubo dianteiro E2 afila de 1,5 pol., em baixo, até 1-1/8 pol. em cima, colocando mais material onde mais importa, para uma rigidez lateral de um sistema integralmente de 1.5 pol., sem o peso adicional.

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Madone 4.3

Preço sugerido:

R$ 9.999,00

Os preços são definidos pelos revendedores Trek e não incluem frete, impostos de importação ou outros impostos e taxas para revendedores fora dos EUA:

Madone 4.7

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