Kenmerken /

De Domane 4-Series overschaduwt elke andere endurance racefiets van carbon uit zijn klasse met IsoSpeed voor comfort, Domane-geometrie voor stabiliteit en Power Transfer Construction voor snelheid.

Upgrades van Domane 4.3

  • Bontrager Race, Tubeless Ready wielset
  • Shimano Ultegra voorderailleur
  • Shimano Ultegra achterderailleur
  • Shimano Ultegra schakelaars

400 Series OCLV

Topprestaties voor een betaalbare prijs. De verschillende oppervlaktegewichten en flexibiliteitsklassen van de 400 Series OCLV staan garant voor een waanzinnige snelheidssensatie en een uitstekende beheersing van de fiets.

Power Transfer Construction

Onze Power Transfer Construction zorgt voor maximale krachtoverbrenging naar het achterwiel, zodat je uit elke pedaalslag meer snelheid haalt.

IsoSpeed-ontkoppelaar

Onze nieuwe IsoSpeed-technologie is ronduit revolutionair. Rijeigenschappen voor wereldkampioenen gecombineerd met comfort van wereldklasse.

IsoSpeed voorvork

Het is een één-tweetje: de buiging en de vorm van de voorvork verbeteren het comfort, de unieke positie van de dropout optimaliseert de wielbasis.

10-speed

Het summum in schakelprestaties.

BB90: licht en snel

BB90 is de breedste bottom bracket dat op een racefiets verkrijgbaar is. Deze carbon bottom bracket is exclusief voor Trek en maakt het frame lichter, stijver, en je kunt er sneller mee accelereren.

Crankstel: compact

Twee kettingbladen vooraan met een kleinere versnelling, voor de beste combinatie van klimvermogen en snelheid op vlak terrein.

Direct-mount voorderailleur

Nauwkeurig schakelen in een lichte, minimale verpakking.

Geschikt voor DuoTrap

DuoTrap integreert de computersensor naadloos in het frame, om zo de snelheid, de afstand en de trapfrequentie te meten, zonder extra aerodynamische weerstand.

3S geïntegreerde kettinghouder

Onze 3S kettinghouder is direct in het fietsframe geïntegreerd. Dankzij deze elegante oplossing kun je ook op ruwe wegen en onder zware belasting foutloos schakelen.

E2 balhoofdbuis en vork

De E2 balhoofdbuis loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde, waarbij meer materiaal aangebracht wordt waar dat het meest nodig is. Dit zorgt voor de laterale stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.

Endurance fit

Zoals Domane ,het 's werelds meest comfortabele prestatiegerichte racefiets betaamt, hebben we 's werelds meest comfortabele racegeometrie ontwikkeld. Nog steeds krachtig, maar met een iets hogere balhoofdbuis.

Endurance geometrie

Prestatie, stabiliteit en overwinning. Met de endurance geometrie van de Domane heb je een alles-in-één, gebalanceerd, pakket.

Weggewerkte spatbordbevestigingspunten

Discrete bevestigingspunten zijn geschikt voor spatborden die volledige afdekking bieden, voor extra functionaliteit.