Kenmerken overzicht
Verken sommige van de onderscheidende kenmerken van deze lijn fietsen.
KVF-buisvorm
We hebben onze revolutionaire KVF-buisvorm geperfectioneerd om je de stijfheid en het comfort te geven dat je van de Madone verwacht, maar dan nog lichter en aerodynamischer.
E2 balhoofdbuis en vork
De E2 balhoofdbuis loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde, waarbij meer materiaal aangebracht wordt waar dat het meest nodig is. Dit zorgt voor de laterale stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.
Crankstel: compact
Twee kettingbladen vooraan met een kleinere versnelling, voor de beste combinatie van klimvermogen en snelheid op vlak terrein.
Geschikt voor spatborden
Weggewerkte spatbord-bevestings-punten. maken montage van spatborden mogelijk, zodat je comfortabel rond kunt rijden in minder gunstige omstandigheden.
H2 geometrie
De juiste geometrie voor de meeste rijders. Onze klassieke H2 geometrie heeft een iets hogere balhoofdbuis om je rug en nek minder te belasten.
Geschikt voor SpeedTrap
SpeedTrap integreert de computersensor naadloos in de vork, om de snelheid en afstand te meten zonder dat dit voor extra luchtweerstand zorgt.
200 Series Alpha Aluminium
Trek's hoogwaardige aluminiumlegering voor racefietsen, gevormd tot verfijnde buisvormen voor maximale sterkte en een minimaal gewicht.
200 Series Alpha Aluminium
Trek's hoogwaardige aluminiumlegering voor racefietsen, gevormd tot verfijnde buisvormen voor maximale sterkte en een minimaal gewicht.
Lees verder
KVF-buisvorm
We hebben onze revolutionaire KVF-buisvorm geperfectioneerd om je de stijfheid en het comfort te geven dat je van de Madone verwacht, maar dan nog lichter en aerodynamischer.
Lees verder
10-speed
Het summum in schakelprestaties.
Lees verder
BB86.5
Het BB86.5 bottom bracket verbetert de trapprestaties voor supersnel accelereren.
Lees verder
Crankstel: compact
Twee kettingbladen vooraan met een kleinere versnelling, voor de beste combinatie van klimvermogen en snelheid op vlak terrein.
Lees verder
Geschikt voor SpeedTrap
SpeedTrap integreert de computersensor naadloos in de vork, om de snelheid en afstand te meten zonder dat dit voor extra luchtweerstand zorgt.
Lees verder
E2 balhoofdbuis en vork
De E2 balhoofdbuis loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde, waarbij meer materiaal aangebracht wordt waar dat het meest nodig is. Dit zorgt voor de laterale stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.
Lees verder
H2 geometrie
De juiste geometrie voor de meeste rijders. Onze klassieke H2 geometrie heeft een iets hogere balhoofdbuis om je rug en nek minder te belasten.
Lees verder
In de Pro Tour geteste geometrie
De perfecte balans tussen rijgedrag, comfort en versnelling. Doet alles goed en heeft de erelijst om het te bewijzen.
Lees verder
Geschikt voor spatborden
Weggewerkte spatbord-bevestings-punten. maken montage van spatborden mogelijk, zodat je comfortabel rond kunt rijden in minder gunstige omstandigheden.
Lees verder
