Kenmerken overzicht
Verken sommige van de beste kenmerken die deze familie van fietsen onderscheidt.
700 Series OCLV
Het lichtste, sterkste carbon in de wielerwereld. 700 Series OCLV biedt de ultieme combinatie van superieure modulus en superieure sterkte, en alleen Trek maakt het.
BB90
Het breedste bottom bracket dat op een racefiets verkrijgbaar is. Dit uitsluitend bij Trek verkrijgbare BB in carbon maakt het frame lichter en stijver, en maakt er een grotere versnelling mee mogelijk.
Di2 optimalisatie
Biedt een aërodynamische integratie met Shimano’s Di2 aandrijving. Geen kabelbinders, geen isolatietape - de strakste oplossing die er voor racefietsen verkrijgbaar is.
DuoTrap compatibiliteit
DuoTrap integreert naadloos de computersensor in het frame, om de snelheid, de afstand en de trapfrequentie te meten, zonder extra aërodynamische weerstand.
E2 balhoofdbuis en vork
Loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde, waarbij meer materiaal aangebracht wordt waar dat het meest nodig is, voor de stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.
H2 fit
De juiste fit voor de meeste rijders. Dezelfde rijgedraggeometrie als onze H1 fit, met een iets hogere balhoofdbuis.
HexSL carbon
Uiterst geavanceerd HexSL carbonfiber bewijst dat stijfheid niet ten koste van kracht hoeft te gaan, door beiden te laten toenemen. Exclusief van Trek, alleen te vinden in 700 Serie OCLV.
Geïntegreerd kabelbeheer
Schakel- en remkabels worden door het frame geleid, voor het lichtste, meest aërodynamische en beste kabelbeheer ooit.
'Ride-tuned' zadelmast
Ontworpen voor de ontberingen van een 3 weken durende Grote Ronde, om ultiem comfort en maximale afstelbaarheid te bieden.
Crankstel: compact
Twee kettingbladen vooraan met een kleinere versnelling, voor de beste combinatie van klimvermogen en snelheid op vlak terrein.
Direct-mount voorderailleur
Biedt nauwkeurig schakelen in een lichte, minimale verpakking.
Lees verder
Project One
Ons exclusieve programma voor fietsen op maat. Jij droomt het, wij bouwen het.
Lees verder
700 Series OCLV
Het lichtste, sterkste carbon in de wielerwereld. 700 Series OCLV biedt de ultieme combinatie van superieure modulus en superieure sterkte, en alleen Trek maakt het.
Lees verder
BB90
Het breedste bottom bracket dat op een racefiets verkrijgbaar is. Dit uitsluitend bij Trek verkrijgbare BB in carbon maakt het frame lichter en stijver, en maakt er een grotere versnelling mee mogelijk.
Lees verder
'Ride-tuned' zadelmast
Ontworpen voor de ontberingen van een 3 weken durende Grote Ronde, om ultiem comfort en maximale afstelbaarheid te bieden.
Lees verder
E2 balhoofdbuis en vork
Loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde, waarbij meer materiaal aangebracht wordt waar dat het meest nodig is, voor de stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.
Lees verder
DuoTrap compatibiliteit
DuoTrap integreert naadloos de computersensor in het frame, om de snelheid, de afstand en de trapfrequentie te meten, zonder extra aërodynamische weerstand.
Lees verder
Di2 optimalisatie
Biedt een aërodynamische integratie met Shimano’s Di2 aandrijving. Geen kabelbinders, geen isolatietape - de strakste oplossing die er voor racefietsen verkrijgbaar is.
Lees verder
Geïntegreerd kabelbeheer
Schakel- en remkabels worden door het frame geleid, voor het lichtste, meest aërodynamische en beste kabelbeheer ooit.
Lees verder
HexSL carbon
Uiterst geavanceerd HexSL carbonfiber bewijst dat stijfheid niet ten koste van kracht hoeft te gaan, door beiden te laten toenemen. Exclusief van Trek, alleen te vinden in 700 Serie OCLV.
Lees verder
H1 fit
Onze meest agressieve en meest aërodynamische fit, met de laagste handpositie-opties.
Lees verder
H2 fit
De juiste fit voor de meeste rijders. Dezelfde rijgedraggeometrie als onze H1 fit, met een iets hogere balhoofdbuis.
Lees verder
Crankstel: compact
Twee kettingbladen vooraan met een kleinere versnelling, voor de beste combinatie van klimvermogen en snelheid op vlak terrein.
Lees verder
Crankstel: dubbel
Twee kettingbladen vooraan met een traditionele, grotere versnelling.
Lees verder
