142x12
Een sterkere en meer vertrouwenwekkende achtersteekas, ongeveer 35% stijver dan een open pat-ontwerp. Voortaan kun je een steekaswiel echt snel en gemakkelijk vervangen.
DRCV achterdemper
Met DRCV heb je alles in huis. Controle op ieder terrein. Een systeem met eindeloze mogelijkheden.
E2 taps toelopende balhoofdbuis
Loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde, waarbij meer materiaal aangebracht wordt waar dat het meest nodig is, voor de stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.
Full Floater
Bevestigt de schokbreker op twee bewegende verbindingspunten op het frame, voor een betere respons op tal van uiteenlopende terreinsoorten. Het voelt aan als meer vering, maar dat is het niet. Het is slimmere vering.
Magnesium EVO Link
Ons exclusieve systeem verbindt het hoofdframe met de achterdriehoek door middel van een rocker link uit één stuk. Dit creëert een stijver frame, voor betere controle en een minimaal gewicht.
OCLV Mountain Carbon
Treks specifieke carbon voor mountainbikes is sterker carbon. Het is gemaakt met unieke materialen en een speciale laagopbouw, is nog strenger getest, en heeft een geavanceerde Trek-constructie.
OCLV Mountain liggende achtervork
Een volledig uit OCLV Mountain Carbon bestaande liggende achtervork maakt het frame ongeveer 100 gram lichter en vergroot de stijfheid drastisch.
OCLV Mountain staande achtervork
Een staande achtervork van volledig OCLV Mountain Carbon maakt het frame zo'n 100 gram lichter.
ABP Convert
Onze gepatenteerde Active Braking Pivot (ABP) biedt een altijd actieve vering. En met de ABP Convert steekas is hij 35% stijver dan welk open pat-ontwerp dan ook.
Fuel EX 9.9 Frame
Advies verkoopprijs:
€ 3.499
Prijzen worden bepaald door Trek verkooppunten.
Dit vind je misschien ook leuk:
RXL Mountain

