De très hautes performances à portée de main. La gamme de masses surfaciques et le mélange de modules de la 400 Series OCLV procurent une sensation grisante d'accélération et garantissent une maniabilité sans précédent.
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Power Transfer Construction
Notre technologie Power Transfer Construction transmet plus de puissance à la route, ce qui donne plus de vitesse à chaque coup de pédale.
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Découpleur IsoSpeed
Notre nouvelle technologie IsoSpeed est une véritable révolution. Les performances dignes d'un champion du monde vont de paire avec un confort de première catégorie.
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Fourche IsoSpeed
C'est une combinaison particulièrement efficace : une courbure amplifiée et une forme qui procurent plus de confort, et un positionnement unique des pattes pour optimiser le contact au sol.
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10 vitesses
L'apogée du passage des rapports.
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BB90 : léger et rapide
Le BB90 est le boîtier de pédalier le plus large pour un vélo de route. Ce boîtier de pédalier en carbone, exclusivité Trek, rend le cadre plus léger, plus rigide et le vélo plus nerveux.
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Transmission : triple
Trois plateaux pour une plus grande gamme de rapports
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Dérailleur avant à montage direct
Permet un changement de rapports précis pour un poids minimum.
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Compatible avec DuoTrap
Le système DuoTrap comprend un capteur intégré au cadre qui mesure la distance, la vitesse et la cadence sans gêner l'aérodynamisme.
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Guide-chaîne intégré 3S
Notre guide-chaîne 3S est intégré directement au cadre du vélo. Il s'agit d'une solution élégante qui permet de changer de vitesse sans accroc, même sur les routes difficiles et sous de fortes charges.
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Tube de direction et fourche E2
Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8"", la douille de direction E2 place plus de matériau là où cela est nécessaire pour la rigidité latérale d'un système de 1,5" sans le poids supplémentaire.
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Géométrie Endurance
Comme l'atteste le Domane, le vélo le plus confortable au monde, nous avons créé la géométrie la plus confortable. Toujours racée, mais avec un tube de direction légèrement plus haut.
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Géométrie endurance
Performance. Stabilité. Victoire. La géométrie endurance du Domane offre tous ces avantages dans un ensemble parfaitement équilibré et prêt pour la course.
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WSD : parfaitement adapté aux besoins des femmes
Le plaisir de la conduite dépend de la géométrie du vélo. Plus la géométrie est adaptée au cycliste, plus le confort, la stabilité, la puissance et la maîtrise augmentent. Et on ne trouve guère de meilleure géométrie que la géométrie Trek WSD, Women's Specific Design.
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Fixations invisibles pour garde-boue
Les fixations discrètes accueillent des garde-boue intégraux, pour une plus grande polyvalence.
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