Caractéristiques /

Le Cali est notre hardtail XC Femmes de compétition. Légèreté, agilité, maîtrise, expérience de Trek en XC et les roues 27,5 ou 29 pouces adéquates pour chaque taille de cadre, en carbone ou en aluminium.

En plus du modèle Cali

  • Fourche 100 mm avec blocage hydraulique
  • Jantes double paroi Bontrager AT-650
  • Transmission Shimano Altus/Acera
  • Freins à disque hydrauliques Tektro HDC 330
  • Cintre et potence surdimensionnés

Géométrie G2

La géométrie de pointe du cadre et la fourche à offset personnalisé de nos modèles 29ers garantissent la maîtrise à basse vitesse sans nuire à la stabilité à grande vitesse.

Alpha Gold Aluminium

L'aluminium haute performance Trek, conçu selon des formes tubulaires sophistiquées, offre un équilibre parfait entre la robustesse et la légèreté.

Roues 29"

La référence absolue en termes de confort et de stabilité de conduite. Des roues plus grandes ont plus d'inertie, passent les obstacles plus facilement, offrent une plus grande stabilité et davantage d'adhérence que des roues plus petites.

Blocage de fourche

Bloque la fourche, pour une conduite efficace sur des sols souples.

Collection Gary Fisher

Des vélos innovants imaginés par Gary Fisher et fabriqués par Trek.

WSD : parfaitement adapté aux besoins des femmes

Le plaisir de la conduite dépend de la géométrie du vélo. Plus la géométrie est adaptée au cycliste, plus le confort, la stabilité, la puissance et la maîtrise augmentent. Et on ne trouve guère de meilleure géométrie que la géométrie femmes Trek WSD, Women's Specific Design.

Suspension Rider Right WSD

Notre système de réglage de raideur des ressorts, WSD Rider Right, a été conçu spécialement pour les cyclistes au féminin, pour une maîtrise, un confort et des performances incomparables.

Freins à disques hydrauliques

Une maîtrise ultime et une puissance de freinage dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.

Acheminement interne des câbles du dérailleur

Faites passer le câble du dérailleur avant dans le cadre pour préserver le caractère aérodynamique et racé du vélo.