Tour des caractéristiques
Découvrez les caractéristiques uniques de cette gamme de vélos.
Tube de direction et fourche E2
Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8"", la douille de direction E2 place plus de matériau là où cela est nécessaire pour la rigidité latérale d'un système de 1,5" sans le poids supplémentaire.
300 Series OCLV
Un carbone de meilleure qualité à un prix incroyable. 300 Series OCLV prouve que haute performance et prix raisonnable ne sont pas nécessairement incompatibles.
BB86.5
Le boîtier de pédalier BB86.5 améliore la performance du pédalage, pour une accélération plus vive.
Transmission : compacte
Deux plateaux avec rapports plus courts pour une parfaite combinaison "côte et terrain plat".
Géométrie H2
La géométrie idéale pour la plupart des coureurs. Notre géométrie classique H2 propose un tube de direction légèrement plus haut afin de réduire les tensions au niveau du dos et de la nuque.
Compatible Speed Trap
Le système SpeedTrap comprend un capteur intégré à la fourche qui calcule la vitesse et la distance sans gêner l'aérodynamisme.
300 Series OCLV
Un carbone de meilleure qualité à un prix incroyable. 300 Series OCLV prouve que haute performance et prix raisonnable ne sont pas nécessairement incompatibles.
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10 vitesses
L'apogée du passage des rapports.
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BB86.5
Le boîtier de pédalier BB86.5 améliore la performance du pédalage, pour une accélération plus vive.
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Transmission : compacte
Deux plateaux avec rapports plus courts pour une parfaite combinaison "côte et terrain plat".
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Compatible Speed Trap
Le système SpeedTrap comprend un capteur intégré à la fourche qui calcule la vitesse et la distance sans gêner l'aérodynamisme.
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Tube de direction et fourche E2
Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8"", la douille de direction E2 place plus de matériau là où cela est nécessaire pour la rigidité latérale d'un système de 1,5" sans le poids supplémentaire.
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Géométrie H2
La géométrie idéale pour la plupart des coureurs. Notre géométrie classique H2 propose un tube de direction légèrement plus haut afin de réduire les tensions au niveau du dos et de la nuque.
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Géométrie testée sur le circuit professionnel
L'équilibre parfait entre maniabilité, confort et accélération. Fait tout bien et son pedigree de course le prouve.
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