Émonda

La gamme de vélos de route de série la plus légère jamais conçue

Le moindre détail de la gamme Émonda, depuis la conception du cadre jusqu'à la sélection des composants sur chaque modèle, poursuit le même objectif ambitieux : produire le vélo de route de série le plus léger jamais proposé.

L'ensemble de la gamme Émonda est incroyablement léger et chaque membre de cette famille possède un équilibre et une maniabilité qui placent les performances des vélos Trek à un tout autre niveau.

  1. Poids plume ultra L'Émonda est ce qui se fait de mieux parmi les vélos de route légers. Il redéfinit les possibilités en matière de poids et de performances d'un vélo.

  2. Technologie OCLV Carbon Personne ne travaille le carbone comme Trek. Notre processus OCLV est le seul qui permet d'intégrer un vélo complet afin d'obtenir le vélo le plus léger au monde.

  3. Performances adaptées au vélo Émonda fait passer les performances des vélos Trek à un tout autre niveau. Le cadre OCLV Carbon personnalisé offre l'équilibre parfait entre la rigidité et le poids.

  4. Garantie à vie Trek soutient ses vélos de route de série les plus légers avec la meilleure garantie mondiale.

Ce que les gens en disent

Comparez l'Émonda SLR8 au modèle 2015 du S-Works Tarmac, un autre vélo de 58 cm avec transmission Dura-Ace complètement mécanique lancée cette année, et vous verrez que l'Émonda coûte 800 dollars de moins et que son poids est de 680g inférieur à celui de son concurrent. Les cyclistes qui n'accordent pas vraiment beaucoup d'attention au poids de leur vélo pourraient faire une fixation sur l'Émonda digne des cyclistes pour qui chaque gramme compte. L'Émonda est le vélo le plus vif jamais produit par Trek. Il associe de remarquables sensations sur la route à un poids ultra-léger sans recourir à des artifices ou à des poids de cadre « annoncés » qui n'ont pas vraiment de sens.

Peloton Magazine - N°33

L'Émonda c'est vraiment un très bon vélo. Lorsque vous vous hissez sur la selle, vous avez l'impression que quelqu'un vous pousse. Le ressenti des freins est grandiose et j'aime particulièrement la façon dont ils sont équilibrés entre l'avant et l'arrière. Les cycliste d'autres équipes ont même apprécié le look du vélo !

Haimar Zubeldia