Remedy

C’est marrant comme la montagne a l’air bien plus petite maintenant

Le Remedy est le VTT pour tous les vététistes. Grâce aux roues de 27,5 pouces, partez à la conquête des sentiers à votre façon sur un vélo qui engrange les notes maximales pour les capacités et la polyvalence.

Vous êtes à la recherche de plus de puissance ? Vous souhaitez un débattement plus grand ? Vous êtes prêt à passer à la catégorie supérieure ? Le Remedy est le vélo tout suspendu qui vous mènera sans escale au prochain niveau.

  1. Géométrie ajustable Le système exclusif Mino Link permet de réaliser un réglage fin de la géométrie. Plus vous avez la maîtrise du vélo, plus vous pouvez repousser vos limites.

  2. Freinage contrôlé en douceur Notre système ABP (Active Braking Pivot) breveté évite le durcissement de la suspension pendant le freinage, ce qui confère un contrôle continu en confiance.

  3. Garantie à vie limitée Ces vélos faits pour durer sont couverts par la garantie à vie limitée Trek.

  4. Ensemble de suspension Trek Les technologies de pointe comme ABP (Active Braking Pivot), Full Floater et RE:aktiv permettent au Trek de porter le titre de meilleur vélo tout suspendu en action.

Ce que les gens en disent

Le Remedy est en haut de liste de nos vélos favoris grâce à sa suspension bien exécutée, son amortissement à réglage impressionnant et son ensemble de composants incritiquables tant sur le plan de la performance que de la valeur.


Mountain Bike Action

Lors de ma première sortie sur le nouveau Remedy 29 en carbone, je me suis souvenu des capacités de cette gamme de vélo. Je me suis souvenu également qu'il était plus vif et plus léger de plus de 500 grammes. Les améliorations sont notables. Le vélo grimpe les montées aussi bien que le Fuel EX, mais fait encore mieux dans les descentes. J'ai comparé ce vélo à un vélo qui a beaucoup plus de débattement et des angles sensiblement plus ouverts, et j'ai tracé la route avec beaucoup plus de confiance sur le Remedy. Mais en plus il était plus agréable en montée que l'autre vélo.

Ryan Palmer
Bike Magazine